Plánování odpočinku
Plánování vypočítá z tvého posledního stavu, kdy a jak dlouho ještě můžeš pracovat, kdy musíš odpočívat a jak dlouhé odpočinky přicházejí v úvahu — s přihlédnutím ke kompenzacím a pravidlům, která se na tebe vztahují.
V horní části obrazovky stavový řádek ukazuje, kde jsi: Stále můžeš pracovat, Musíš skončit s prací!, nebo v průběhu odpočinku Pokračuj v době odpočinku!. Řádek Platný: ukazuje, k jakému okamžiku se výpočet vztahuje (čas odečtení karty nebo budoucí čas nastavený strojem času — ten se zobrazí se zvýrazněným pozadím).
Plánování je rozděleno do úseků a většina polí se zobrazí pouze tehdy, pokud daná situace nastane (např. režim řidiče autobusu, provoz s více řidiči, rozdělený odpočinek, kompenzace nebo blízkost limitu). Ne všechna pole tedy uvidíš vždy.
Doba řízení
| Pole | Význam |
|---|---|
| Nepřetržitě (max. 4,5 hodiny) | Doba řízení bez přestávky; vedle ní nejdelší přestávka v průběhu směny. |
| Denně (max 9 / 10 hodin) | Dnešní doba řízení (normální limit 9 hodin, s povoleným prodloužením 10). |
| Prodloužený den (max 2) | Kolikrát ještě v tomto týdnu lze použít 10hodinové denní řízení (nejvýše 2×). |
| Týdně (max 56 hodin) | Celková doba řízení v aktuálním týdnu. |
| Čtrnáct dní (max 90 hodin) | Doba řízení za dva po sobě jdoucí týdny. |
Provozní doba
| Pole | Význam |
|---|---|
| Denně | Denní provozní doba; při noční práci je limit 10 hodin (v závislosti na nastavení — viz Shrnutí provozní doby → Noční čas). |
| Týdně (max …) | Týdenní provozní doba v porovnání s nastaveným rámcem. |
| Průměr více měsíců (max 48 hodin) | Průměrná týdenní pracovní doba podle směrnice o pracovní době za nastavené referenční období. |
Další denní odpočinek
Hodnota Nejpozději ukazuje, do kdy musíš zahájit denní odpočinek. Pod ní jsou možné délky — každá při splnění podmínky: pravidelný (11 hodin), zkrácený (9 hodin), rozdělený (3+9 hodin) a při provozu s více řidiči (9 hodin). Počítadlo Snížené (max 3) ukazuje, kolik zkrácených denních odpočinků ti zbývá mezi dvěma týdenními odpočinky.
Příští týdenní odpočinek
I zde se zobrazuje termín Nejpozději a možné délky: pravidelný (45 hodin) a zkrácený (24 hodin). Při mezinárodní přepravě samostatné upozornění varuje, pokud může platit mezinárodní zkrácený týdenní odpočinek, a může se zobrazit termín dalšího pravidelného týdenního odpočinku (45 hodin). V režimu řidiče autobusu se zobrazí také delší odpočinky podle pravidla 12 dnů (69 / 90 hodin).
Možné časy ukončení
Tento úsek ukazuje, jak dlouho ještě můžeš pracovat v závislosti na tom, jaký odpočinek plánuješ potom (pravidelný/zkrácený denní, rozdělený, s více řidiči a týdenní varianty pro autobus). U scénáře, kde jsi již dosáhl podmínky, hodnota zezelená.
Kompenzace
Pokud jsi dříve měl zkrácený týdenní odpočinek, musíš rozdíl doplatit. V úseku Kompenzace se mohou zobrazit až tři takové závazky se zbývající dobou a termínem. Zaškrtnutím lze vyzkoušet, co se stane, pokud danou kompenzaci zahrneš do příštího odpočinku — aplikace ihned přepočítá všechny termíny a časy „ještě lze pracovat".
Základní země
Pokud nejsi ve své základní zemi, zobrazí se termín Návrat (podle pravidla čtyřtýdenního návratu). Základní zemi nastavíš v části Nastavení.
Stroj času
Pro vyzkoušení budoucích situací vstoupíš tlačítkem Stroj času v pravém horním rohu (dostupné, pokud poslední událost je odpočinek zahájený v nedávné době). Lze vyzkoušet dva scénáře:
- Práce — Jak dlouho ještě plánuješ pracovat? Zadáš plánovanou délku další práce a plánování počítá, jako by sis pracoval tak dlouho.
- Pihenő — Jak dlouho plánuješ svůj současný odpočinek? Zadáš plánovanou délku odpočinku (nesmí být kratší než skutečný odpočinek) a uvidíš, jak se změní termíny.
Během výpočtu strojem času řádek Platný: zvláštní barvou signalizuje, že vidíš předpokládaný, nikoli skutečný stav.