Hvileplanlægning

Planlægningen beregner ud fra din seneste tilstand, hvornår og hvor længe du stadig kan arbejde, hvornår du skal holde hvil, og hvilke hvilerperioder der er mulige — under hensyntagen til kompensationer og de regler, der gælder for dig.

En statuslinje øverst på skærmen viser, hvor du er: Du kan stadig arbejde, Du skal afslutte arbejdet!, eller under hvile Fortsæt hvileperioden!. Rækken Gyldig: viser, hvilket tidspunkt beregningen gælder for (tidspunktet for kortlæsning eller det fremtidige tidspunkt indstillet med tidsmaskinen — sidstnævnte vises med fremhævet baggrund).

Planlægningen er opdelt i sektioner, og de fleste felter vises kun, når den pågældende situation gælder (f.eks. buschauffør-tilstand, flermandsbetjening, opdelt hvile, kompensation eller nærhed til en grænse). Du vil derfor ikke altid se alle felter.

Køretid

FeltBetydning
Kontinuerlig (maks. 4,5 timer)Den køretid, der er tilbagelagt uden pause; ved siden af den vises den længste pause, der er holdt i vagten.
Daglige (maks. 9 / 10 timer)Dagens køretid (normal grænse 9 timer, med tilladt forlængelse 10 timer).
Forlænget dag (højst 2)Hvor mange gange du stadig kan bruge 10-timers dagskørsel den pågældende uge (højst 2 gange).
Ugentlig (maks. 56 timer)Summen af den aktuelle uges køretid.
Hver anden uge (maks. 90 timer)Køretid for to på hinanden følgende uger.

Arbejdstid

FeltBetydning
DagligeDen daglige arbejdstid; ved natarbejde er grænsen 10 timer (afhængigt af indstilling — se Arbejdstidsoversigt → Natperiode).
Ugentlig (maks. …)Den ugentlige arbejdstid i forhold til den angivne ramme.
Flermåneders gennemsnit (maks. 48 timer)Den gennemsnitlige ugentlige arbejdstid i henhold til arbejdstidsdirektivet for den angivne referenceperiode.

Næste daglige hviletid

Værdien Senest viser, hvornår du senest skal begynde den daglige hvile. Nedenunder vises de mulige længder — hver når dens betingelse er opfyldt: regulær (11 timer), reduceret (9 timer), opdelt (3+9 timer) og flermandsbetjening (9 timer). Tælleren Reduceret (højst 3) viser, hvor mange reducerede daglige hviler du har tilbage mellem to ugentlige hviler.

Næste ugentlige hviletid

Her vises ligeledes tidligste startfrist (Senest) og mulige længder: regulær (45 timer) og reduceret (24 timer). Ved international kørsel advarer en særlig markering, hvis international reduceret ugentlig hvile kan være gyldig, og fristen for den næste regulære ugentlige hvile (45 timer) kan vises. I buschauffør-tilstand vises de længere hviler efter 12-dagesreglen (69 / 90 timer) også.

Mulige sluttider

Denne sektion viser, hvor længe du stadig kan arbejde, afhængigt af hvilken type hvile du planlægger bagefter (regulær/reduceret daglig, opdelt, flermandsbetjening samt ugentlig og busvarianter). Når betingelsen for et scenarie er opfyldt, skifter værdien til grøn.

Kompensation

Hvis du tidligere har holdt reduceret ugentlig hvile, skal du kompensere for forskellen senere. I sektionen Kompensation kan der vises op til tre sådanne kompensationsgæld med den resterende tid og fristen. Med afkrydsningsfelterne kan du afprøve, hvad der sker, hvis du indregner en given kompensation i den næste hvile — appen genberegner straks alle frister og de "stadig mulige arbejdstider".

Basisland

Hvis du ikke befinder dig i dit basisland, vises fristen for Vend tilbage (i henhold til fireugers-returneringsreglen). Du angiver baslandet i Indstillinger.

Tidsmaskine

Til at afprøve fremtidige situationer kan du trykke på knappen Tidsmaskine øverst til højre (tilgængelig, når den seneste hændelse er en hvile, der er påbegyndt for nylig). Du kan afprøve to scenarier:

  • ArbejderHvor meget længere planlægger du at arbejde? Du angiver den planlagte yderligere arbejdslængde, og planlægningen beregner, som om du arbejdede indtil da.
  • HvileHvor lang planlægger du, at din nuværende hvileperiode skal være? Du angiver den planlagte hvilelængde (kan ikke være kortere end den faktiske hvile), og du kan se, hvordan fristerne udvikler sig.

Mens tidsmaskineberegningen kører, viser rækken Gyldig: med en særlig farve, at du ser en hypotetisk tilstand, ikke den virkelige.