Planiranje odmora
Planiranje na temelju tvog najnovijeg stanja izračunava koliko još možeš raditi, kada moraš uzeti odmor i koliko dugi odmori dolaze u obzir — uzimajući u obzir nadoknade i pravila koja se na tebe primjenjuju.
Na vrhu zaslona statusna traka pokazuje gdje se nalaziš: Još uvijek možete raditi, Trebate dovršiti posao!, ili za vrijeme odmora Nastavite s odmorom!. Redak Vrijedi: pokazuje na koji se trenutak odnosi izračun (vrijeme čitanja kartice ili budući trenutak postavljen vremenskim strojem — ovo potonje prikazuje se s istaknutom pozadinom).
Planiranje je podijeljeno na odjeljke, a većina polja prikazuje se samo kada odgovarajuća situacija postoji (npr. način rada vozača autobusa, višečlana posada, podijeljeni odmor, nadoknada ili blizina nekog ograničenja). Stoga nećeš uvijek vidjeti sva polja.
Vrijeme vožnje
| Polje | Značenje |
|---|---|
| Neprekidno (najv. 4,5 sata) | Vrijeme vožnje bez stanke; uz njega najdulja stanka uzeta u smjeni. |
| Dnevno (maks. 9 / 10 sati) | Današnje vrijeme vožnje (redovna granica 9 sati, s dopuštenim produženjem 10). |
| Produljeni dan (max 2) | Koliko puta još ovaj tjedan možeš koristiti 10-satnu dnevnu vožnju (najviše 2 puta). |
| Tjedno (maks. 56 sati) | Ukupno tjedno vrijeme vožnje. |
| Dva tjedna (max 90 sati) | Vrijeme vožnje dvaju uzastopnih tjedana. |
Radno vrijeme
| Polje | Značenje |
|---|---|
| Dnevno | Dnevno radno vrijeme; pri noćnom radu granica je 10 sati (ovisno o postavci — vidi Sažetak radnog vremena → Noćno radno vrijeme). |
| Tjedno (maks. …) | Tjedno radno vrijeme u odnosu na postavljeni okvir. |
| Prosjek više mjeseci (maks. 48 sati) | Prosječno tjedno radno vrijeme prema direktivi o radnom vremenu za postavljeno referentno razdoblje. |
Sljedeći dnevni odmor
Vrijednost Najkasnije do pokazuje do kada najkasnije moraš započeti dnevni odmor. Ispod su mogući trajanje — svako kada je uvjet ispunjen: redovito (11 sati), skraćeno (9 sati), podijeljeno (3+9 sati) i višečlana posada (9 sati). Brojač Skraćeno (max 3) pokazuje koliko ti je skraćenih dnevnih odmora ostalo između dva tjedna odmora.
Sljedeći tjedni odmor
I ovdje se prikazuju rok Najkasnije do i mogući trajanje: redovito (45 sati) i skraćeno (24 sata). Za međunarodni prijevoz posebna oznaka upozorava može li biti na snazi međunarodni skraćeni tjedni odmor, a može se prikazati i rok sljedećeg redovitog tjednog odmora (45 sati). U načinu rada vozača autobusa prikazuju se i dulji odmori prema pravilu 12 dana (69 / 90 sati).
Moguća završna vremena
Ovaj odjeljak pokazuje do kada još možeš raditi, ovisno o tome koji odmor planiraš potom (redoviti/skraćeni dnevni, podijeljeni, višečlana posada, odnosno tjedni i varijante za autobuse). Za scenarij kod kojeg si već ispunio uvjet, vrijednost postaje zelena.
Kompenzacija
Ako si ranije imao skraćeni tjedni odmor, razliku moraš naknadno nadoknaditi. U odjeljku Kompenzacija mogu se prikazati do tri takva dugovanja, s preostalim vremenom i rokom. Potvrdnim okvirima možeš isprobati što se dogodi ako određenu nadoknadu ugradiš u sljedeći odmor — aplikacija odmah preračunava sve rokove i preostala radna vremena.
Matična država
Ako se ne nalaziš u svojoj matičnoj državi, prikazuje se rok Povratak (prema pravilu povratka u četiri tjedna). Matičnu državu postavljaš u Postavkama.
Vremenski stroj
Za isprobavanje budućih situacija možeš ući u Vremenski stroj gumbom u gornjem desnom kutu (dostupan je kada je posljednji događaj odmor koji je nedavno započet). Možeš isprobati dva scenarija:
- Rad — Koliko još planirate raditi? Zadaš planirano trajanje daljnjeg rada, a planiranje računa kao da bi radio do tada.
- Odmor — Koliko dugo planirate da traje vaše trenutno razdoblje odmora? Zadaš planirano trajanje odmora (ne može biti kraće od stvarnog odmora) i vidiš kako se oblikuju rokovi.
Za vrijeme izračuna u vremenskom stroju redak Vrijedi: posebnom bojom označava da vidiš pretpostavljeno, a ne stvarno stanje.