Nastavení
V nastavení si přizpůsobíš fungování aplikace. Některá nastavení mění pouze vzhled uživatelského rozhraní, jiná podstatně ovlivňují algoritmy používané při vytváření přehledů. Zde si můžeš prohlédnout také informace o předplatném a licencích. Nastavení lze obnovit na výchozí hodnoty. Pokud si u některého nastavení můžeš vybrat z více hodnot, výchozí hodnota je označena *.
Předplatné, licence
| Nastavení | Co dělá |
|---|---|
| Účet Google | Tímto účtem Google jsi se přihlásil/a při prvním spuštění aplikace. K tomuto účtu Google je vázáno tvé předplatné a počet zařízení, která lze používat současně. Tlačítkem vpravo se můžeš odhlásit z aplikace. Při odhlášení tvá dříve stažená data nezmizí. Po přihlášení novým nebo dříve použitým účtem Google je opět uvidíš. |
| Předplatné | Stav tvého předplatného nebo zkušebního období. Stisknutím tlačítka vpravo získáš podrobnější informace a můžeš spravovat předplatné (přihlásit se k odběru, zrušit). |
| Licence | Počet aktuálně používaných zařízení. Stisknutím tlačítka vpravo můžeš spravovat zařízení, na kterých chceš aplikaci používat. |
| UUID | Jedinečný identifikátor aplikace. Na každém zařízení je jiný a mění se i při přeinstalaci na stejném zařízení. Pomocí UUID lze jednoznačně identifikovat tvé licence. |
Řidič
| Nastavení | Co dělá |
|---|---|
| Jazyk | Aplikace je přeložena do 27 jazyků. Ve výchozím nastavení se nastaví jazyk zařízení. Pokud jazyk zařízení není na seznamu námi podporovaných jazyků, výchozím jazykem bude angličtina. |
| Základní země | Pro správné uplatňování pravidel o době odpočinku a řízení potřebujeme vědět, kterou zemi považuješ za svůj domov — kde trvale žiješ a kam se měsíčně vracíš na odpočinek. V případě více po sobě jdoucích zkrácených týdenních odpočinků mimo tuto zemi platí zvláštní pravidla pro kompenzaci. Dokud toto nastavení není provedeno, aplikace bude nepřetržitě upozorňovat na potřebu jeho nastavení. |
| Řidič autobusu | Pro řidiče v osobní dopravě platí zvláštní pravidla pro dobu odpočinku a provozní dobu. Zde lze aktivovat zohledňování těchto pravidel při detekci porušení a plánování budoucích dob odpočinku. |
Stahování
| Nastavení | Co dělá |
|---|---|
| Formát názvu souboru | Data stažená z karty řidiče nebo tachografu musí být uložena ve standardně definovaných binárních souborech. Název souboru a jeho přípona však standardem stanoveny nejsou. K pojmenování souborů se používají různé metody. Zde si můžeš vybrat, která ti vyhovuje nejvíce. Zdůrazňujeme, že toto nastavení nemá vliv na obsah stažených souborů — ovlivňuje pouze pojmenování souborů. |
| Úroveň kompatibility karet | Některé zastaralé programy pro vyhodnocení dat tachografu neznají soubory vzniklé stahováním novějších typů karet řidiče a chybně je označují za poškozené. Pokud nastavíš nižší hodnotu kompatibility, vytvoří se soubory s obsahem, který znají i zastaralé programy. To samozřejmě znamená, že v takto vytvořených souborech budou chybět data nových typů dostupná na novějších kartách. |
| Časové razítko karty | Pokud tuto možnost zakážeš, čas stažení se při stahování karty přes USB čtečku karet nezapíše zpět na kartu. Důsledkem bude, že při příštím stahování karty nebude viditelné, že aktuální stažení proběhlo. Pokud stahujete data karty řidiče prostřednictvím tachografu s Bluetooth, toto nastavení nemá žádný efekt, protože tachograf čas stažení na kartu vždy zapíše. Tuto možnost doporučujeme vypínat pouze tehdy, pokud si jsi zcela jistý/á následky! |
| Rychlé čtení karet | Většina čteček karet plně splňuje standard CCID. U takových čteček lze použít maximální rychlost čtení. U některých čteček to však tak není. Ty mohou vyžadovat snížení rychlosti čtení. (Tato funkce se aktivuje automaticky, pokud dojde k chybě při čtení karty! Pokud chyba nastala pouze kvůli náhodnému výpadku USB připojení, lze rychlé čtení karty obnovit.) |
| Spouští se, pokud je detekovatelná čtečka karet | Pokud tuto funkci aktivuješ, aplikace se automaticky spustí, jakmile k telefonu připojíš čtečku karet. Pokud je karta řidiče vložena ve čtečce, stahování se spustí automaticky. Na telefonech s novějšími verzemi Androidu nejprve dostaneš oznámení, na které musíš klepnout. Pokud je nainstalováno více aplikací schopných stahovat kartu, záleží na systému, které žádosti o povolení se zobrazí jako první. Protože čtečku karet může najednou používat pouze jedna aplikace, stahování může selhat. |
Předpisy
| Nastavení | Co dělá |
|---|---|
| Rámec pracovní doby | Provozní dobu řidičů omezují různá pravidla. Jedno z pravidel stanoví, že týdenní pracovní doba nesmí v průměru za 4 měsíce překročit 48 hodin. Kolektivní smlouva se však od tohoto pravidla může odchýlit a stanovit rámec pracovní doby v rozmezí 1–6 měsíců. |
| Denní pracovní doba | Ne každý řidič pracuje na plný úvazek (8 hodin denně). Zde zadáš, kolik hodin tvoří v tvém případě jeden pracovní den. V přehledu provozní doby systém tuto hodnotu počítá jako provozní dobu i za volné dny. |
| Noční období | Při noční práci nesmí denní provozní doba překročit 10 hodin. Zde nastavíš, které období se ve tvém případě počítá jako noc. Liší se to v jednotlivých zemích (ve většině zemí je to období 00:00–04:00). Pravidlo stanoví, že musí trvat nejméně 4 hodiny a musí spadat do intervalu 00:00–07:00. Pozor! Toto období nesmí být zaměňováno s obdobím, za které zaměstnavatelé vyplácejí zaměstnancům vyšší mzdu. To se nenastavuje zde, ale u nastavení Vyšší mzdové období. |
| Pracovní doba může být delší než 10 hodin | Podle obecných pravidel noční práce omezuje denní provozní dobu (maximálně 10 hodin). Od tohoto pravidla se však lze odchýlit kolektivní smlouvou. Tuto funkci doporučujeme zapínat pouze tehdy, pokud si jsi zcela jistý/á následky! |
| Vložení karty neovlivňuje začátek pracovní doby | Pracovní doba začíná, když řidič vloží kartu do tachografu (bod odůvodnění (8) preambule nařízení EU 165/2014). Někde se to však nebere v úvahu a pracovní doba začíná až první aktivitou (řízení, jiná práce, pohotovost). Díky tomu bude doba odpočinku o pár minut delší a pracovní doba o stejnou dobu kratší. Tuto funkci doporučujeme zapínat pouze tehdy, pokud si jsi zcela jistý/á následky! |
| Pohotovost lze považovat za přestávku | Doba pohotovosti v zásadě nepočítá jako přestávka. Mnoho uživatelů však uvedlo, že orgány přijímají přerušení nepřetržité práce dobou pohotovosti. Při provozu s více řidiči to tak skutečně je — a my to také zohledňujeme —, v ostatních případech však nikoli. Tuto funkci doporučujeme zapínat pouze tehdy, pokud si jsi zcela jistý/á následky! |
| Za práci se nepovažují krátké přestávky (<15 min) | Podle našeho názoru se krátké přestávky počítají jako jiná práce. Mnoho uživatelů však uvedlo, že orgány krátké přestávky do pracovní doby nezapočítávají (při kontrole týdenní pracovní doby nebo nepřetržité práce). Tuto funkci doporučujeme zapínat pouze tehdy, pokud si jsi zcela jistý/á následky! |
| Doba prohlídky vozidla | Zákon přikazuje řidičům zkontrolovat vozidlo před odjezdem. Orgány obvykle kontrolují, zda je před jízdou zaznamenána dostatečně dlouhá jiná pracovní činnost. Zde lze nastavit, jak dlouhé kontrolní období orgány uznávají. |
Shrnutí provozní doby
| Nastavení | Co dělá |
|---|---|
| První den v týdnu | Z historických důvodů se na některých místech nepovažuje pondělí za první den v týdnu, ale neděle, a mzdové platební periody se tomu přizpůsobují. My to zohledňujeme v přehledu provozní doby při sestavování týdenních souhrnů. |
| První den v měsíce | Některé firmy neuzpůsobují mzdové platební periody kalendářním měsícům, ale konkrétním kalendářním dnům. My to zohledňujeme v přehledu provozní doby při sestavování měsíčních souhrnů. |
| Vyšší mzdové období | V určitých obdobích vyplácejí zaměstnavatelé za noční práci vyšší mzdu než za denní. Zde nastavíš, které toto období je v tvém případě. Pokud nastavíš příslušné období, v přehledu provozní doby samostatně vyčleníme práci v tomto období a zobrazíme tyto řádky jinou barvou než ostatní. Pozor! Toto období nesmí být zaměňováno s nočním obdobím, při jehož práci je omezena denní provozní doba (maximálně 10 hodin). |
| Placená pohotovost | Zde nastavíš, zda se doba pohotovosti započítává do tvé provozní doby. Toto nastavení se zohledňuje v přehledu provozní doby. |
| Placena přestávka | Řidiči musí při práci přestávky. Někteří zaměstnavatelé tyto přestávky do provozní doby započítávají, jiní ne. Také je běžné, že do provozní doby se započítává pouze část přestávek. Pokusili jsme se nabídnout obecné nastavení, které pokryje většinu metod výpočtu provozní doby. Toto nastavení se zohledňuje v přehledu provozní doby.
|
Zařízení (čtení)
| Nastavení | Co dělá |
|---|---|
| Varování každých 28 dní | Karta řidiče musí být stahována každých 28 dní. Pokud tuto funkci aktivuješ, dostaneš každých 20 hodin upozornění na termín stahování v období mezi 25. a 35. dnem od posledního stažení. K tomu dochází i tehdy, pokud jsi od posledního stažení aplikaci nespustil/a. Pokud restartujete telefon, 20hodinové období začíná znovu od 0 hodin. Kvůli změně předpisů lze při silniční kontrole zpětně zkontrolovat tvou aktivitu za 56 dní. Povinnost stahovat kartu každých 28 dní je však na tom zcela nezávislá a zůstala nezměněna. Tato funkce vyžaduje povolení, aby ti aplikace mohla zasílat zprávy. Proto se při zapnutí funkce zobrazí vyskakovací okno s žádostí o toto povolení. Pokud toto povolení později odvoláš, upozornění na 28 dní nedostaneš. U některých telefonů se po restartu nebo aktualizaci systému dříve nastavené časovače automaticky nespustí. V takovém případě je nutné aplikaci znovu spustit, aby bylo možné časovače aktivovat. Bez toho nebudeš dostávat upozornění na 28 dní. |
| Automatické zálohování | Pokud tuto funkci aktivuješ, databáze aplikace a konfigurační nastavení se automaticky ukládají na náš server každý týden. Zálohy uchováváme půl roku. Záloha může být užitečná, pokud z jakéhokoli důvodu potřebuješ aplikaci přeinstalovat. Při přeinstalaci aplikace nabídneme obnovení poslední zálohy. Týdenní záloha nezaručuje, že na našem serveru bude vždy k dispozici nejnovější stav. Pokud tedy víš, že bude nutná přeinstalace, spusť zálohu ručně. Za účelem ochrany tvých osobních údajů ukládáme stažená data v zásadě do tvého vlastního telefonu. Pokud zapneš tuto funkci, na našich serverech vznikne kopie tvých osobních dat. Pokud tuto funkci nepoužíváš, musíš se o zálohu postarat sám/sama ručním spuštěním funkce zálohy do souboru. |
| Primární příjemce e-mailů | Soubory vzniklé při stahování karty lze sdílet s ostatními. Pokud obvykle posíláš stažené soubory na stejnou e-mailovou adresu, je nepohodlné ji zadávat znovu a znovu. Pokud zde zadáš e-mailovou adresu, automaticky ji doplníme do pole pro příjemce. Po stisknutí tlačítka před e-mailovou adresou ji lze jednoduše vybrat ze zobrazeného adresáře. |
| Automatické odeslání po přečtení | Pokud tuto funkci aktivuješ, soubor vzniklý po každém úspěšném stažení bude automaticky odeslán e-mailem předem určenému příjemci. Zprávu odesíláme přes náš server, takže příjemce uvidí, že e-mail přišel z adresy noreply@driver-card-reader.com. Zpráva však bude obsahovat tvé jméno a e-mailovou adresu. O případné odpovědi příjemce nebudeš informován/a, protože e-mailová adresa noreply@driver-card-reader.com nepřijímá zprávy. Zpráva o úspěšném odeslání automatického e-mailu po stažení nezaručuje, že příjemce zprávu skutečně obdržel. Pouze signalizuje, že stažený soubor byl úspěšně přeposlán na náš server. Příloha e-mailu je standardní binární soubor definovaný zákonem. Tento soubor je třeba uchovávat po dobu jednoho roku a předat ho při kontrole příslušnému orgánu. Windows (a jiné operační systémy) tento typ souboru samy nerozpoznají. Příjemce musí mít program, který tento typ souboru zná. Za účelem ochrany tvých osobních údajů ukládáme stažená data v zásadě do tvého vlastního telefonu. Pokud zapneš tuto funkci, stažený soubor bude přeposlán na náš server. Náš server ho bez uložení přepošle externímu poskytovateli Resend, který zajistí doručení e-mailu příjemci. |
Uživatelské rozhraní
| Nastavení | Co dělá |
|---|---|
| Časové pásmo použité pro přehledy | Časy viditelné v různých přehledech se ve výchozím nastavení zobrazují v časovém pásmu zařízení. Pokud se od toho chceš odchýlit (například chceš prohlédnout seznam aktivit v UTC), zde si můžeš zvolit jiné časové pásmo. |
| Formát trvání | Doba trvání se v přehledech může zobrazovat dvěma způsoby. Jsou ekvivalentní, liší se pouze formátováním doby trvání: hh:mm (např. 04:30) nebo hh.hh (desetinné, např. 4,50). |
| Jednotka vzdálenosti | Tachografy zaznamenávají data v zásadě v kilometrech, ale pokud chceš, lze přepnout na míle. Automaticky převedeme stav počítadla kilometrů, ujetou vzdálenost a rychlost. |
| Oddělovač buněk aplikace Excel | Při převodu přehledů do formátu Excel ve skutečnosti vytváříme soubor csv. Tento typ souboru umí otevřít Excel (a mnoho dalších aplikací). Některé aplikace však používají středník, jiné čárku jako oddělovač datových polí (samozřejmě existují aplikace, které umí interpretovat obě). |
| Světlé / tmavé téma | V telefonu si můžeš nastavit tmavé nebo světlé uživatelské rozhraní nebo se automaticky přizpůsobit vnějším podmínkám. Aplikace se rovněž přizpůsobuje systémovému nastavení, ale zde to lze přepsat. |
| Barvy grafu | V grafickém seznamu aktivit jsou různým typům aktivit (řízení, pohotovost, jiná práce, odpočinek) přiřazeny různé barvy. Zde si z pěti barevných schémat vybereš to, které ti nejvíce vyhovuje. |
| Použití barev grafu v seznamu činností | V textovém seznamu aktivit různé typy aktivit odlišují dobře známé ikony. Pokud tuto funkci aktivuješ, barva pozadí aktivit přijme barvy používané v grafickém seznamu aktivit. |
| Omezení velikosti písma tabulek | Zvětšováním velikosti písma systému se tabulky stávají stále širšími. Nad určitou velikostí přesahují mimo obrazovku. V takovém případě musíš tabulku posouvat vodorovně, abys viděl/a všechny sloupce. Zapnutím této funkce lze zabránit tomu, aby aplikace neomezeně sledovala nárůst velikosti písma systému. Vodorovné posouvání pak nebude nutné. |
Obnovení výchozích hodnot
Z menu položkou Výchozí lze všechna nastavení obnovit na tovární hodnoty (s potvrzením).