Ustawienia

Jeśli wyłączysz tę opcję, czas pobierania nie zostanie zapisany na karcie podczas pobierania kartą przez czytnik kart USB. Skutkiem tego będzie brak widoczności aktualnego pobrania przy następnym pobieraniu karty. Jeśli pobierasz dane karty kierowcy przez tachograf z Bluetooth, to ustawienie jest bezskuteczne, ponieważ tachograf zawsze zapisuje czas pobrania na karcie.

Zalecamy wyłączanie tej opcji tylko wtedy, gdy w pełni rozumiesz konsekwencje!

Jeśli aktywujesz tę funkcję, aplikacja uruchamia się automatycznie po podłączeniu czytnika kart do telefonu. Jeśli w czytniku kart jest karta kierowcy, pobieranie również startuje automatycznie. Na telefonach z nowszymi wersjami Androida najpierw otrzymasz powiadomienie, na które musisz kliknąć.

Jeśli zainstalowanych jest kilka aplikacji zdolnych do pobierania kart, to od systemu zależy, która z nich wyświetli prośbę o uprawnienie jako pierwsza. Ponieważ tylko jedna aplikacja może jednocześnie korzystać z czytnika kart, pobieranie może się nie powieść.

Przy pracy nocnej dzienny czas pracy nie może przekraczać 10 godzin. Tutaj możesz ustawić, który okres jest dla Ciebie nocą. Różni się to w zależności od kraju (w większości krajów jest to okres między 00:00 a 04:00). Zgodnie z przepisami musi trwać co najmniej 4 godziny i musi mieścić się w przedziale czasowym 00:00–07:00.

Uwaga! Tego okresu nie należy mylić z okresem, za który pracodawcy płacą pracownikom wyższe wynagrodzenie. To ustawiasz nie tutaj, lecz w ustawieniu Wyższy okres płacowy.

Zgodnie z ogólnymi przepisami praca nocna ogranicza dzienny czas pracy (maksymalnie 10 godzin). Od tej zasady można jednak odstąpić w układzie zbiorowym pracy.

Zalecamy włączenie tej funkcji tylko wtedy, gdy w pełni rozumiesz konsekwencje!

Czas pracy zaczyna się, gdy kierowca wkłada kartę do tachografu (preambuła rozporządzenia 165/2014/UE, pkt (8)). W niektórych miejscach jednak tej zasady nie stosuje się i czas pracy zaczyna się dopiero od pierwszej czynności (prowadzenie, inna praca, gotowość). W związku z tym czas odpoczynku jest kilka minut dłuższy, a czas pracy tyle samo krótszy.

Zalecamy włączenie tej funkcji tylko wtedy, gdy w pełni rozumiesz konsekwencje!

Co do zasady czas gotowości nie jest uważany za przerwę. Wielu użytkowników twierdziło jednak, że władze akceptują przerwanie ciągłej pracy przez czas gotowości. Jest tak rzeczywiście w przypadku pracy w obsadzie wieloosobowej — my również to uwzględniamy — ale nie w innych przypadkach.

Zalecamy włączenie tej funkcji tylko wtedy, gdy w pełni rozumiesz konsekwencje!

Naszym zdaniem krótkie przerwy stanowią inną pracę. Wielu użytkowników twierdziło jednak, że władze nie wliczają krótkich przerw do czasu pracy (przy kontroli tygodniowego czasu pracy lub czasu ciągłej pracy).

Zalecamy włączenie tej funkcji tylko wtedy, gdy w pełni rozumiesz konsekwencje!

W niektórych okresach pracodawcy płacą wyższe wynagrodzenie za pracę nocną niż za dzienną. Tutaj możesz ustawić, który to jest dla Ciebie okres. 

Jeśli ustawisz obowiązujący Cię okres, w raporcie podsumowania czasów osobno zbieramy pracę przypadającą na ten okres i wyświetlamy te wiersze innym kolorem niż pozostałe.

Uwaga! Tego okresu nie należy mylić z nocnym okresem, w którym praca ogranicza dzienny czas pracy (maksymalnie 10 godzin).

Kierowcy muszą robić przerwy w pracy. Niektórzy pracodawcy wliczają te przerwy do czasu pracy, inni nie. Często wliczana jest tylko część przerw. Próbowaliśmy stworzyć ogólną opcję ustawień, która obejmuje większość metod obliczania czasu pracy. To ustawienie jest uwzględniane w raporcie podsumowania czasów.

• Przerwy nie są płatne: Żadna przerwa w pracy nie jest wliczana do czasu pracy.
• Płatne są tylko krótkie (<15 min) przerwy: Do czasu pracy wliczane są wszystkie krótkie przerwy, niezależnie od ich liczby. Klikając na czas przerwy, można zmienić maksymalną długość krótkich przerw!
• Każda przerwa jest płatna: Do czasu pracy wliczane są wszystkie przerwy, niezależnie od ich długości i liczby. W tym przypadku czas pracy jest równy czasowi między początkiem a końcem pracy.
• Każda przerwa jest płatna (z wyjątkiem wymaganych 45 min): Do czasu pracy wliczane są wszystkie przerwy, z wyjątkiem przerw obowiązkowych. W tym przypadku obowiązkowe przerwy odejmujemy od łącznego czasu przerw. (>9 h jazdy: 2×45 min, 4,5–9 h jazdy: 45 min, <4,5 h jazdy: 0 min)
• Każda przerwa jest płatna (z wyjątkiem pierwszych 60 min): Do czasu pracy wliczane są wszystkie przerwy, z wyjątkiem pierwszych 60 minut. W tym przypadku 60 minut odejmujemy od łącznego czasu przerw. Klikając na czas przerwy, można zmienić długość odejmowanej przerwy!

Karta kierowcy musi być pobierana co 28 dni. Jeśli aktywujesz tę funkcję, między 25. a 35. dniem po ostatnim pobraniu co 20 godzin będziesz otrzymywać powiadomienie o terminie. Dzieje się to nawet wtedy, gdy od ostatniego pobrania nie uruchamiałeś aplikacji. Po ponownym uruchomieniu telefonu 20-godzinny cykl rozpoczyna się od nowa.

W związku ze zmianą przepisów podczas kontroli drogowej Twoja aktywność może być sprawdzana z 56 dni wstecz. Jednak obowiązek pobierania co 28 dni jest od tego całkowicie niezależny i pozostaje niezmieniony.

Funkcja wymaga przyznania aplikacji uprawnienia do wysyłania powiadomień. Dlatego przy włączaniu funkcji należy udzielić uprawnienia w wyskakującym oknie. Jeśli później cofniesz to uprawnienie, nie będziesz otrzymywać powiadomień o 28-dniowym terminie.

Na niektórych telefonach po ponownym uruchomieniu lub aktualizacji systemu wcześniej ustawione timery nie uruchamiają się automatycznie ponownie. W takim przypadku należy ponownie uruchomić aplikację, aby aktywować timery. Bez tego nie będziesz otrzymywać powiadomień o 28-dniowym terminie.

Jeśli aktywujesz tę funkcję, baza danych aplikacji i ustawienia konfiguracyjne są automatycznie zapisywane co tydzień na naszym serwerze. Kopie zapasowe przechowujemy przez pół roku. Kopia zapasowa może być przydatna, jeśli z jakiegoś powodu musisz ponownie zainstalować aplikację. Przy ponownej instalacji zaproponujemy przywrócenie ostatniej kopii zapasowej.

Tygodniowe wykonywanie kopii zapasowej nie gwarantuje, że na naszym serwerze zawsze dostępny jest najnowszy stan. Dlatego jeśli wiesz, że będzie potrzebna ponowna instalacja, ręcznie uruchom kopię zapasową.

W celu ochrony Twoich danych osobowych, pobrane dane przechowujemy co do zasady na Twoim telefonie. Włączając tę funkcję, wyrażasz zgodę na tworzenie kopii Twoich danych osobowych na naszych serwerach.

Jeśli nie korzystasz z tej funkcji, musisz samodzielnie zadbać o kopię zapasową, ręcznie uruchamiając funkcję zapisu do pliku.

Jeśli aktywujesz tę funkcję, po każdym udanym pobraniu wygenerowany plik zostanie automatycznie wysłany e-mailem na z góry określony adres. Wiadomość wysyłamy za pośrednictwem naszego serwera, więc odbiorca zobaczy, że e-mail przyszedł z adresu noreply@driver-card-reader.com. Wiadomość będzie jednak zawierać Twoje imię i nazwisko oraz adres e-mail.

O odpowiedzi ewentualnie wysłanej przez odbiorcę nie zostaniesz poinformowany, ponieważ adres e-mail noreply@driver-card-reader.com nie przyjmuje wiadomości.

Komunikat o powodzeniu automatycznego wysyłania e-mail po pobraniu nie gwarantuje, że odbiorca rzeczywiście otrzymał wiadomość. Oznacza jedynie, że pobrany plik został pomyślnie przekazany na nasz serwer.

Załącznik e-mail to standardowy plik binarny, którego zawartość jest określona przez przepisy prawne. Plik ten należy przechowywać przez rok i przekazać kontrolującemu organowi podczas kontroli. System Windows (i inne systemy operacyjne) nie rozpoznają automatycznie tego typu pliku. Odbiorca musi posiadać program obsługujący ten typ pliku.

W celu ochrony Twoich danych osobowych, pobrane dane przechowujemy co do zasady na Twoim telefonie. Włączając tę funkcję, pobrany plik zostanie przesłany na nasz serwer. Nasz serwer bez przechowywania przekazuje go do zewnętrznego dostawcy o nazwie Resend, który realizuje dostarczenie wiadomości do odbiorcy.